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　　輸送鏈條的失效形式主要有以下幾種：

　　鏈條使用一段時間之後，需要對鏈條進行潤滑。
　　Ⅰ鍊條-人工定期用油壺或油刷給油；
　　Ⅱ-滴油潤滑，用油杯通過油管向鏈條松邊內外鏈板間隙處滴油；
　　Ⅲ-油浴潤滑或飛濺潤滑，采用密封的傳動箱體，前者鏈條及鏈輪一部分浸入油中，後者采用直徑較大的甩油盤濺油；
　　Ⅳ-油泵壓力噴油潤滑，用油泵經油管向鏈條連續供油，循環油可起潤滑和冷卻的作用。 鏈傳動使用的潤滑油運動粘度在運轉溫度下約為20鏈條～40mm2/s。只有轉速很慢又無法供油的地方，才可以用油脂代替。
 

　　度鏈條使用一段時間之後，難免會遇到磨損的情況，那就需要鏈條進行好好的維修，對於應該如何進行維修高強度鏈條，作為專業的高強度鏈條廠家，今天跟大家來共同學習一下有關高強度鏈條應該怎麼進行維修。
　　1、 鏈輪裝在軸上應沒有歪斜和擺動。在同一傳動組件中兩個鏈輪的端面應位於同一平面內，鏈輪中心距在0。5米以下時，允許偏差1毫米；鏈輪中心距在0。5米以上的時，允許偏差2毫米。但不允許有摩擦鏈輪齒側面現像，如果兩輪編移過大容易產生脫鏈和加速磨損。在更換鏈輪時必須注意檢查和調整偏移量。
　　2、 起重鏈條的松緊度應適宜，太緊增加功率消耗，軸承易磨損；太松鏈條易跳動和脫鏈。鏈條的松緊程度為：從鏈條的中部提起或壓下，兩鏈輪中心距的約為2%-3%。
　　3、 新的起重鏈條過長或經使用後伸長，難以調整，可看情況拆去鏈節，但必須為偶數。鏈節應從鏈條背面穿過，鎖片插在外面，鏈條鎖緊片的開口應朝轉動的相反方向。
　　4、 鏈輪磨損嚴重後，應同時更換新鏈輪和新鏈條，以保證良好的囓合。不能只單獨更換新鏈條或新鏈輪。否則會造成囓合不好加速新鏈條或新鏈輪的磨損。鏈輪齒面磨損到一定程度後應及時翻面使用。以延長使用時間。
　　5、 舊的起重鏈條上不能與部分新鏈條混合使用，否則容易在傳動中產生衝擊，拉斷鏈條。
　　6、 起重鏈條在工作中要記得及時加注潤滑油。而潤滑油則必須進入滾子和內套的配合間隙，以便改善工作條鍊條件，以減少磨損。

　　高強度鏈條使用一段時間之後，就會造成磨損，由於鏈條高強度鏈條需要較強的抗拉強度，如果磨損了就會影響使用，對於高強度鏈條如果遇到磨損的情況，我們應該怎麼進行解決。
　　高強度鏈條具有較高的抗拉強度和抗剪強度，它適於外觀檢查質量、無需鑽孔一次成型、防水性與氣密性好。高強度鏈條在使用中經常會遇到鏈條一緊一松的現像，鏈條的松緊度應適宜，太緊增加功率消耗，軸承易磨損；太松輸送鏈條易跳動和脫鏈。
　　高強度鏈條使用磨損嚴重的要更換新鏈輪和新鏈條，以保證良好的囓合。不能只單獨更換新的高鏈條強度鏈條，否則會造成囓合不好加速新鏈條或新鏈輪的磨損。舊鏈條不能與新鏈條混合使用，否則鍊條容易在傳動中產生衝擊，拉斷高強度鏈條。由於制造工藝不同導致鏈條鏈板的熱膨脹系數的不同，當不同的材料焊接在一起時，有浮現熱疲勞的可能性。最後高強度鏈條誤差會影響刀具運動的正確性，在某些情況下，它是影響加工精度的主要因素。