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油封是密封圈的一種，是用在旋轉、滑動的機件結合油封環境中，主要是起到阻隔兩邊的環境、防止油脂油液的泄漏和塵水等的進入。

　　油封的材質通常是耐油橡膠，使用在旋轉部位的，一般內襯有鐵片(環)加固定型，在密封口徑有彈簧圈增加密封效果，其大體形狀類似於家中的高壓鍋的密封圈；

　　汽車中，凡是有油的運動部位，都有油封，如發動機、變速箱、助力泵、傳動軸、輪轂，包括剎車泵、油泵等，同時，有水的部位，則有水封，如水泵等

　　氣門油封(Valve stem seal)一般由外骨架和氟橡膠共同硫化而成，徑口部裝自緊彈簧或鋼絲，用於發動機氣門導杆墊片的密封，是油封的一種。

　　可以防止機油進入進排氣管，造成機油流失，防止汽油與空氣的混合氣體以及排放廢氣泄漏 ，防止發動機機油進入燃燒室。氣門油封是發動機氣門組的重要零件之一，在高溫下與汽油和機油相接觸。因此需要采用耐熱性和耐油性優良的材料，一般為氟橡膠制作。

　　油封俗稱護油圈，是汽車中保持轉動部件不可少的非金屬配件。常用的骨架式油封一般由金屬骨架環、鋼絲彈簧圈及橡膠密封層部分組成。

　　油封的優點

　　1、油封結構簡樸、輕易制造。簡樸油封一次便可以模壓成型，即使最復雜的油封，制造工藝也不復雜油封。金屬骨架油封也只需經由衝壓、膠接、鑲嵌、模壓等工序即可將金屬與橡膠組成所要求的油封。

　　2、油封重量輕、耗材少。每種油封都是薄壁的金屬件與橡膠件的組合，其材料耗費極少，因而每個油封的重量很輕。

　　3、油封的安裝位置小，軸向尺寸小，輕易加工，並使機器緊湊。

　　4、油封的密封機能好，使用壽命較長油封。對機器的振動和主軸的偏心都有一定的適應性。

　　5、油封拆卸輕易、檢驗利便。

　　6、油封價格便宜。